Eneco e-mobility

„Als Partner Manager Duitsland bij Eneco eMobility vertel ik jullie graag over onze ervaringen op de Duitse markt. Eneco eMobility heeft zich in de afgelopen jaren op de kaart gezet als één van de belangrijkste spelers op het gebied van laaddienstverlening. Voordat we de Duitse markt betraden, hebben we veel ervaring opgedaan op de Nederlandse en Belgische markt. Daardoor wisten we waar we rekening mee moesten houden, toen we de Duitse markt wilden betreden.

Allereerst vraagt zo’n stap om een degelijke voorbereiding. Voordat u de Duitse markt op gaat, is het belangrijk om uzelf vragen te stellen als: welke verschillen bestaan er tussen zakendoen in Duitsland en in Nederland? Wat willen wij bereiken op de Duitse markt met ons product of onze dienst? Wie zijn onze concurrenten en wat is onze positie ten opzichte van de concurrentie?

Ook is het belangrijk om uit te zoeken of de Duitse wetgeving rondom uw product of dienst verschilt van die van de Nederlandse. Bij ons wat dit het geval, waardoor wij onze producten en diensten hebben moeten aanpassen. Deze aanpassingen brengen uiteraard investeringen met zich mee, wat handig is om van tevoren te weten. Als dochteronderneming van Eneco hadden wij de mogelijkheden om dit zelf uit te zoeken, maar de DNHK kan u hierin ook ondersteunen.

Toen we in 2018 de Duitse markt betraden, was er nog een hoop onzekerheid en onduidelijkheid over de toekomst van elektromobiliteit in Duitsland. Sommigen vroegen zich af of de ontwikkelingen zich überhaupt zouden doorzetten. Duitsland is hét autoland van Europa, met diverse grote automobielfabrikanten, en een economie die in grote mate steunt op de automotive-industrie. In eerste instantie werd er daarom voorzichtig en afwachtend gereageerd. Dit betekende voor ons: veel zaaien, zorgen dat bedrijven en organisaties ons wisten te vinden op het moment dat de ontwikkelingen in de elektromobiliteit zich zouden doorzetten.

Inmiddels zijn we ruim anderhalf jaar verder en is de markt volledig omgeslagen: de twijfels zijn weg, automobielfabrikanten pakken door en de subsidiemogelijkheden voor elektromobiliteit en laadinfrastructuur groeien. Diverse contacten, die eerst afwachtend reageerden, komen nu op ons af met gerichte vragen en zijn op zoek naar oplossingen. In het afgelopen jaar hebben we de Duitse markt dus echt kunnen verkennen en veel kennis opgedaan. Ook zagen we de mindset ten aanzien van elektrisch rijden veranderen. Daar hebben we zelf veel tijd ingestoken: om de vooroordelen rondom de stekkerauto weg te nemen en elektrisch rijden easy te maken.

De Duitse markt is groot, dus veel bedrijven vragen zich af: waar zullen we beginnen? Wij hebben ons, in eerste instantie, gefocust op een aantal deelstaten waarvan we wisten: daar zit de meeste groeipotentie. Vervolgens hebben we eind 2019 het Duitse bedrijf ChargeIT overgenomen. Met deze overname is een landelijke dekking gewaarborgd en kunnen we verder groeien op de Duitse markt.

Dit zijn uiteraard slechts een handjevol ervaringen en leermomenten die wij als laaddienstverlener hebben meegemaakt. Wij verheugen ons er dan ook op om meer kennis en ervaringen te delen op de Duitslanddag van 25 maart 2020.“

“We staan aan de basis van een fundamentele verandering in de mobiliteit. Niet alleen de auto, ons totale reisgedrag verandert.”

Richard Buss is sinds 1 januari 2019 werkzaam als Partner Manager Duitsland voor laaddienstverlener Eneco eMobility. Voordat hij de stap naar de laaddienstverlening maakte, heeft Richard ruim 25 jaar ervaring opgedaan in de internationale automotive branche. Na een carrièrestart bij een BMW-dealer heeft hij 7 jaar internationale ervaring opgedaan als eigen ondernemer. Na deze periode heeft Richard een breed internationaal netwerk uitgebouwd en internationale ervaring opgedaan in de Automotive Remarketing. Waarom hij de overstap heeft gemaakt naar e-mobility? “We staan aan de basis van een fundamentele verandering in de mobiliteit. Niet alleen de auto, ons totale reisgedrag verandert.”